سه نظام دو طرفه طلایی

سه نظام دو طرفه طلایی

هر سه نظام مانند سه نظام دو طرفه طلایی مکانیسم مخصوص به خود را دارد. فک‌ها بر اساس ظرفیت، از یکدیگر باز می‌شوند و شفت مته یا همزن درون آن قرار می‌گیرد. بعد از قفل شدن فک‌ها، شفت محکم و ثابت گردیده و کاربر می‌تواند پروژه خود را آغاز کند. با توجه به تعداد فک‌ها یا گیره‌ها، هر سه نظام از نظر کارایی متفاوت خواهد بود. به علاوه، چرخ‌دنده‌های پشت سه نظام و چرخ‌دنده‌های روی دریل نیز درگیر می‌شوند و با چرخیدن موتور سه نظام، به طور چرخشی حرکت می‌کنند. با در نظرگیری نوع سه نظام، می‌توانید آن را با دست یا آچار باز و بسته کنید. اگر سه نظام موتور در مسیر و در امتداد عقربه‌های ساعت چرخیده شود، فک‌ها به صورت موازی جمع می‌شوند و شفت مته را درست در مرکز سه نظام مشغول می‌کنند. در سمت دیگر، چنان‌چه سه نظام بر خلاف عقربه‌های ساعت چرخانده شود، فک‌ها از یکدیگر باز شده و مته جدا می‌گردد. مهمترین وظیفه آچار در سه نظام‌های معمولی، مقدار گشتاور وارد شده به سه نظام می‌باشد که مته را محکم نگه می‌دارد. لازم به ذکر است که سه نظام دو طرفه، رابطی مخصوص بین موتور و مته می‌باشد.